Skip to main content

LEGĂTURA REȚELEI DE METROU CU AEROPORTUL INTERNAȚIONAL HENRI COANDĂ

SECȚIUNEA SUD: 1 Mai – Tokyo

SECȚIUNEA NORD: Tokyo – Aeroport Otopeni

Prezentarea proiectului

Legătura reţelei de metrou cu Aeroportul
Internaţional Henri Coandă – M6 – este o linie de metrou nouă în sistemul de transport în comun bucureștean, care face legătura directă între GARA DE NORD ȘI AEROPORTUL INTERNAȚIONAL „Henri Coandă”.

Principalele zone pe care le va deservi sunt:

  • zona 1 Mai
  • zona Romexpo
  • zona Gara Băneasa și Aeroportul Băneasa
  • zonele rezidenţiale, comerciale și de afaceri din lungul
    DN1 între București și Otopeni
  • orașul Otopeni
  • terminalele sosiri/plecări ale
    Aeroportului Internațional Henri Coandă


harta proiectului Magistrala 6

M6 în cifre

Lungimea traseului:

14,2

Kilometri cale dublă

Linia va avea:

12

Stații

Vor circula:

12

Trenuri noi

MAGISTRALA 6
1 MAI – OTOPENI

PROIECT PENTRU DEZVOLTAREA METROULUI BUCUREȘTEAN

Viitoarea Magistrală 6 va transforma drumurile zilnice într-o călătorie plăcută și rapidă către destinații importante din capitală și din Ilfov. Stațiile în construcție:
Secțiunea sud
Pajura

Amplasată în partea de nord a căii ferate București – Constanţa, în dreptul străzii Băiculești.

EXPOZIŢIEI

Amplasată la nord de intrarea estică a Romexpo.

PIAŢA MONTREAL

Se va situa pe bd. Mărăști, adiacent zonei de capăt al tramvaielor și al autobuzelor din apropierea Pieţei Montreal.

GARA
BĂNEASA

Adiacent șoselei București – Ploiești, pe esplanada din faţa gării Băneasa, la intersecţia dintre Tipografilor cu șoseaua București – Ploiești și calea ferată București – Constanţa.

AEROPORT
BĂNEASA

Adiacent șoselei București – Ploiești, la nord de intersecția bd. Aerogării cu șoseaua București – Ploiești.

TOKYO

Adiacent șoselei București – Ploiești, în dreptul podului rutier adiacent complexului comercial Băneasa Shopping City.

Secțiunea nord
WASHINGTON

Amplasată adiacent șoselei București – Ploiești, în dreptul podului rutier de la strada Jandarmeriei.

PARIS

Amplasată la intersecţia dintre șoseaua București – Ploiești și strada Padina.

BRUXELLES

Amplasată lângă podul rutier de la intersecţia dintre șoseaua București – Ploiești și centura Capitalei.

OTOPENI

La intersecţia dintre Calea Bucureștilor și strada 23 August din Otopeni.

ION I.C. BRĂTIANU

La intersecţia dintre Calea Bucureștilor și strada Zborului din Otopeni.

AEROPORT OTOPENI

Sub carosabilul din faţa Aeroportului Internațional Otopeni „Henri Coanda”, în dreptul parcării adiacente terminalului pentru plecări și în dreptul căilor de ieșire din terminalul de sosiri.

Un proiect emblematic. O primăvară frumoasă!
M6 este, începând cu această primăvară, un proiect emblematic! De aceea, mărțișorul acestui an este un mărțișor-mărturie pe care îl putem purta mereu ca accesoriu care să confirme conectarea noastră cu Magistrala 6.

Vezi articolul

Întrebări frecvente, răspunsuri utile

Principalele acte normative care reglementează realizarea Proiectului „Magistrala 6. 1 Mai – Otopeni, Legătura rețelei de metrou cu Aeroportul Internațional Henri Coandă – Otopeni” sunt:

– Hotărârea de Guvern nr. 930/ 2016, prin care au fost aprobați indicatorii tehnico-economici ai proiectului conform Studiului de Fezabilitate revizuit, proiectul fiind configurat pe un traseu de 14 km cu 12 staţii și 12 trenuri.

– Acordul de Mediu emis în data de 30.10.2017 de Ministerul Mediului – Agenția Națională pentru Protecția Mediului;

– Hotărârea Guvernului României 496/2017 privind declanșarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privată care constituie coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes național „Legătura rețelei de metrou cu Aeroportul Internațional Henri Coandă – Otopeni (Magistrala 6. 1 Mai-Otopeni)”;

-Ordinul Ministrului Transporturilor, Infrastructurii și Comunicațiilor nr. 995/19.05.2020 pentru aprobarea indicatorilor economici actualizați aferenți obiectivului de investiții;

-Hotărârea Guvernului României nr. 906/ 13 iulie 2022 privind suplimentarea pe anul 2022 a sumei prevăzute ca justă despăgubire aprobate prin Hotărârea Guvernului nr. 496/2017 privind declanșarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privată care constituie coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes naţional „Legătura reţelei de metrou cu Aeroportul Internaţional Henri Coandă – Otopeni (Magistrala 6. 1 Mai-Otopeni)”, precum şi modificarea anexei nr. 2 la Hotărârea Guvernului nr. 496/2017.

– Hotărârea Guvernului României nr. 823/ 08 septembrie 2023 privind suplimentarea pe anul 2023 a sumei prevăzute ca justă despăgubire aprobate prin Hotărârea Guvernului nr. 496/2017 privind declanșarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privată care constituie coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes naţional „Legătura reţelei de metrou cu Aeroportul Internaţional Henri Coandă – Otopeni (Magistrala 6. 1 Mai-Otopeni)”, precum şi modificarea anexei nr. 2 la Hotărârea Guvernului nr. 496/2017;

– Decizia de punere în aplicare a Consiliului Uniunii Europene nr. 15883 din 5 decembrie 2023 de modificare a Deciziei de punere în aplicare din 29 octombrie 2021 de aprobare a evaluării Planului de Redresare și Reziliență al României;

– OMTI nr. 1035/ 2024 aprobarea actualizării indicatorilor tehnico-economici ai investitiei;

– Autorizaţia de construire pentru „Legătura reţelei de metrou cu Aeroportul Internaţional Henri Coandă. Magistrala 6. 1 Mai – Otopeni. Proiectare şi execuţie lucrări de structură de rezistenţă. Lotul 1.1: 1 Mai – Tokyo”- act nr. 80/ 13.12.2023;



– Autorizaţia de construire pentru „Legătura reţelei de metrou cu Aeroportul Internaţional Henri Coandă. Magistrala 6. 1 Mai – Otopeni. Proiectare şi execuţie lucrări de structură de rezistenţă. Lotul 1.2: Tokyo – Aroport Otopeni”- act nr. 47/ 06.08.2024;

Având în vedere că toate actele emise de autorități sunt acte publice, toate aceste documente de aprobare se pot consulta de către public online, pe site-urile autorităților emitente și pe site-urile de specialitate.

Studiile de fezabilitate și proiectare au avut în vedere implementarea proiectului în condiții de siguranță pentru locuitori și clădiri, în așa fel încât săpăturile cu TBM să poată fi efectuate fără riscuri pe culoarul stabilit pentru noua Magistrală 6 de metrou. Pe clădirile din zona de influență a lucrărilor de șantier se montează echipamente de monitorizare speciale, neintruzive și care nu afectează în niciun fel integritatea și aspectul clădirii/blocului. Acestea monitorizează constant, cu acuratețe și fidelitate tehnică, orice posibilă modificare pe care blocul ar putea să o resimtă din cauza lucrărilor. Echipamentele de monitorizare sunt o garanție în plus că lucrările se desfășoară cu responsabilitate față de locuințele dumneavoastră.

Proiectele mari se construiesc prin eforturi mari și prin participarea întregii comunități care este, de fapt, și beneficiarul principal al unei investiții de asemenea anvergură. Magistrala 6 va fi conexiunea directă de la Gara de Nord la Aeroportul Internațional Henri Coandă, fără transbordare la stația 1 Mai. O stație de metrou care se va afla în imediata apropiere a locuinței dumneavoastră, pentru o conectare rapidă și eficientă la rețeaua de metrou și la puncte de interes maxim din București și Ilfov va crește valoarea imobiliară și nivelul economic al zonei în care locuiți.

logoul proiectului Magistralei 6

O legătură
3 dimensiuni

O legătură
3 dimensiuni

Relevanță locală

LEGĂTURĂ DIRECTĂ între rețeaua existentă de transport metropolitan și cele două aeroporturi (Henri Coandă în Otopeni și Aurel Vlaicu în Băneasa) care aduce beneficii semnificative locuitorilor de pe toată suprafața Bucureștiului și orașului Otopeni.

Magistrala 6 contribuie la DEZVOLTAREA ZONELOR
SUBURBANE
și susține promovarea zonelor rezidențiale, comerciale, de afaceri și de agrement dintre Băneasa și Otopeni.

MOD DE TRANSPORT RAPID, COMOD ȘI SIGUR pentru localnici și pentru turiști, asigurând un coridor de mobilitate între cele două aeroporturi și centrul orașului.

REDUCE TRAFICUL RUTIER, ceea ce duce la scăderea
numărului de accidente.

CONDIȚII DE MEDIU ÎMBUNĂTĂȚITE odată cu reducerea zgomotului, poluării și a emisiilor de gaze cu efect de seră prin asigurarea transportului cu metroul în defavoarea mașinilor personale.

Relevanta locala a proiectului Magistrala 6

Știri Secțiunea SUD

Secțiunea Sud Homepage

Restricții de trafic la Piața Montreal – Piața Presei Libere

Metrorex anunță modificarea perioadei de implementare a restricțiilor în zona Piața Montreal – Piața Presei Libere...

Restricții de trafic rutier în zona Piața Montreal – Piața Presei Libere

București, 27 iunie, 2024 – Pentru activități de execuție în cadrul contractului „Legătura rețelei de metrou...

Restricții de trafic rutier pe Șoseaua București – Ploiești

București, 20 iunie, 2024 – Pentru activități pregătitoare din cadrul contractului de execuție „Legătura rețelei...
Vezi toate articolele

Știri Secțiunea NORD

Secțiunea Nord Homepage

No post found

Vezi toate articolele

Contactează-ne

Bun venit la secțiunea noastră de contact! Suntem încântați să fim în legătură cu tine și să oferim sprijinul nostru pentru orice întrebări, solicitări sau sugestii referitoare la Proiectul Magistrala 6.

Societatea Comercială de Transport cu Metroul București „Metrorex” S.A.

Adresă: B-dul Dinicu Golescu, nr. 38, Sector 1, Bucureşti   

Telefon: 021 319 36 01, 021 336 00 90

E-mail: salut@magistrala6.ro

Website: www.metrorex.ro