
Stația ION I.C. Brătianu va fi amplasată la vest de Calea București, între strada Libertății și Strada Nicolae Grigorescu. Stația a fost prevăzută cu un total de trei accesuri. Două dintre acestea (accesurile A și B) sunt amplasate pe zona verde adiacentă Stațiunii de Cercetare și fac legătura cu partea de est a orașului, iar cel de-al treilea subtraversează Calea București (accesul C), făcând legătura cu partea de vest a orașului. Stația ION I.C. Brătianu are o lungime de 159 m și o lățime maximă de 22,16 m.
Stadiul lucrărilor
- Ianuarie 2026: spălarea pereților mulați pentru ploturile 2, 3 și 4 a ajuns la un stadiu de realizare de aproximativ 65%. Betonul de egalizare și hidroizolația radierului sunt finalizate.
- Retrospectiva anului 2025: https://youtu.be/ieKd0B_EEyc?si=nJ5ukuq3udIhmtf_
- Noiembrie 2025: Betonul de egalizare și hidroizolația radierului au fost finalizate 100%, iar plotul 2 al radierului (370 m³) a fost turnat, atingând un stadiu de 75%.
Procent de realizare structură de rezistență: 72% - Octombrie 2025: s-a finalizat excavația pentru radiradier și s-au executat: betonul de egalizare aferent plotului 2, pe o suprafață de 600 mp, totalizând 2.000 mp realizați până în prezent, hidroizolația radierului, suplimentar pe 500 mp, total 1.500 mp, turnarea plotuluiîn cantitate de 550 mc de beton.
Procent de realizare structură de rezistență: 68%. - Septembrie 2025: A fost turnat ultimul plot de planșeu intermediar (plotul 1), cu o suprafață de 800 mp, atingând astfel 100% realizare pentru această etapă. A continuat excavația pentru radier, ajungând la un procent de 60%. A fost turnat betonul de egalizare, parțial, la plotul 4 al radierului, pe o suprafață de 450 mp.
- August 2025: Au fost turnate 2 ploturi de planșeu intermediar (ploturile 2 și 3) pe o suprafață totală de 1.200 mp, ajungând la un procent cumulat de 70% (împreună cu luna iulie). A fost finalizată excavația pentru planșeul intermediar (100%). A fost începută excavația pentru radier (15%).
- Iulie 2025: S-au finalizat pereții plastici din zona de sud și nord a stației precum și cei 650 mp pereți mulați de la accesurile A și B. Au fost excavați 9.500 metri cubi pentru planșeul intermediar și s-a finalizat executia ultimelor două puțuri de epuizment. Procent realizare structură de rezistență: 54.3%
- Iunie 2025: S-au realizat 9 panouri pentru accesuri A+B și grinda de ghidaj aferentă de 116 metri liniari. S-au armat 3 ploturi din planșeul superior și s-au betonat 2 ploturi. S-au excavat aproximativ 4.100 metri cubi sub planșeul superior și s-au executat 8 din cele 16 panouri pereți plastici. S-au executat 6 puțuri de epuizment și s-au echipat 3.
- Mai 2025: Au fost realizați 526,81 mp panouri de pereți mulați (corp stație) și 97,81 mp pentru Accesul B, s-au executat 8 barete, s-au finalizat 33 m grindă de ghidaj pentru Accesul B și 45 m pentru Accesul A, s-a turnat betonul pentru Plot 4 al planșeului superior (660 mc). S-au realizat 900 mp de egalizare planșeu superior (Plot 3, 4). A fost excavat un volum de 800 mc (Plot 2, 3, 4).
- Aprilie 2025: Au fost executați 1.772,23 mp panouri de pereți mulați (corp stație); s-au realizat 10 barete; a fost turnat beton pentru 870 mp de egalizare planșeu superior (Plot 3, 4); s-au săpat 1.100 mc pentru planșeul superior (Plot 2, 3, 4), s-au executat 25 m grindă de ghidaj pentru Accesul B.
- Martie 2025: S-au realizat lucrări majore de excavare și consolidare: 70 panouri pereți mulați, 363 m grindă-ghidaj, 12 barete, instalare a 10 stâlpi prefabricați din beton, finalizare două puțuri adânci și montaj a două structuri temporare. Suprafața de 840 mp a fost nivelată pentru turnarea planșeului superior și au fost executați 21 m grindă-ghidaj la accesul B.
- Februarie 2025: A fost finalizată prima etapă a monitorizării, executate demolările necesare, pereți-ghidaj și excavare până la planșeul superior. În curs: dezafectarea rețelei electrice și execuția pereților mulați (realizați 97,6 m din 360 m).
- Ianuarie 2025: Au fost finalizate investigațiile geotehnice și topografice, instalarea împrejmuirilor și organizarea șantierului. Echipamentele de monitorizare sunt operaționale. Pregătirea terenului și demolările au fost încheiate. Pereții-ghidaj și excavarea până la cota superioară au fost executați conform graficului, inclusiv finalizarea unui puț adânc.
- Decembrie 2024: Au fost realizate împrejmuiri perimetrale, sondaje pentru rețele utilitare, instalare semne avertizoare și măsurători topografice.
Viitoarea Magistrală 6 va transforma drumurile zilnice într-o călătorie plăcută și rapidă către destinații importante din capitală și din Ilfov. Stațiile în construcție:
Pajura
Amplasată în partea de nord a căii ferate București – Constanţa, în dreptul străzii Băiculești.
Citește mai multPIAŢA MONTREAL
Se va situa pe bd. Mărăști, adiacent zonei de capăt al tramvaielor și al autobuzelor din apropierea Pieţei Montreal.
Citește mai multGARA
BĂNEASA
Adiacent șoselei București – Ploiești, pe esplanada din faţa gării Băneasa, la intersecţia dintre Tipografilor cu șoseaua București – Ploiești și calea ferată București – Constanţa.
Citește mai multAEROPORT
BĂNEASA
Adiacent șoselei București – Ploiești, la nord de intersecția bd. Aerogării cu șoseaua București – Ploiești.
Citește mai multTOKYO
Adiacent șoselei București – Ploiești, în dreptul podului rutier adiacent complexului comercial Băneasa Shopping City.
Citește mai multWASHINGTON
Amplasată adiacent șoselei București – Ploiești, în dreptul podului rutier de la strada Jandarmeriei.
Citește mai multPARIS
Amplasată la intersecţia dintre șoseaua București – Ploiești și strada Padina.
Citește mai multBRUXELLES
Amplasată lângă podul rutier de la intersecţia dintre șoseaua București – Ploiești și centura Capitalei.
Citește mai multION I.C. BRĂTIANU
La intersecţia dintre Calea Bucureștilor și strada Zborului din Otopeni.
Citește mai multAEROPORT OTOPENI
Sub carosabilul din faţa Aeroportului Internațional Otopeni „Henri Coanda”, în dreptul parcării adiacente terminalului pentru plecări și în dreptul căilor de ieșire din terminalul de sosiri.
Citește mai mult







