Această stație va fi amplasată sub carosabilul din fața Aeroportului Internațional Henri Coandă, în fața parcării adiacente terminalului Plecări și în fața căilor de acces la ieșirea din terminalul Sosiri. Va fi dotată cu un număr de patru accesuri principale, din care două accesuri dispuse la mijlocul stației și două dispuse în dreptul celor două terminale ale Aeroportului Internațional Henri Coandă, la care se adaugă un acces tehnic, poziționat pe zona de galerie. Această stație este stația finală a proiectului și reprezintă, de asemenea, puțul de recepție pentru TBM-uri. Stația Aeroport Otopeni are o lungime de 332.47m, din care 179.3m pentru spațiul de manevră din capătul sudic, și o lățime maximă de 37.14m.

Restricții de trafic

• Anunț din 8 decembrie, 2025: link
• Anunț din 6 noiembrie, 2025: link
  

Stadiul lucrărilor

• Ianuarie 2026: au continuat lucrările de excavație la nivelul radierului (PLOT 9), cumulând peste 10.400 m³ de pământ excavat până în prezent. A fost turnat betonul de egalizare pe o suprafață de aproximativ 1.100 mp și s-au executat lucrări de coborâre a platformei de lucru la nivelul grinzilor de ghidaj (PLOT 6), fiind demarate turnările pentru grinzile de ghidaj ale pereților mulați și baretelei. Sunt în curs sondaje pentru identificarea rețelelor existente și lucrări de dezafectare a stratului rutier. Procent estimat de realizare structură de rezistență: aproximativ 58%.
• Retrospectiva anului 2025: https://youtu.be/ieKd0B_EEyc?si=nJ5ukuq3udIhmtf_
• Noiembrie 2025: A fost continuată excavația la nivelul radierului PLOT 9, totalizând 4.800 m³, precum și excavația pentru coborârea platformei de lucru la nivelul grinzilor de ghidaj PLOT 7, aproximativ 1.700 m³, cu începerea turnărilor de ghidaj. Procent de realizare structură de rezistență: 58%
• Octombrie 2025: S-au finalizat: armarea și betonarea planșeului subset și vestibul, între axele 35–41 (Plot 9 – 100%), nivelul general de execuție al plăcii vestibulului (fără galerie) – 30%. Procent de realizare structură de rezistență: 54%.
• Septembrie 2025: A fost realizată săpătura la nivelul vestibulului – PLOT 9, cu un volum de 13.091 mc, reprezentând 42% din totalul stației. A fost executată armarea, cofrarea și betonarea planșeului intermediar – PLOT 8, ajungând la un procent de 25%.
• August 2025: S-a realizat hidroizolația plăcii de acoperire PLOT 8 – 1.350 mp, reprezentând 13% din totalul stației și galeriei. S-a betonat placa de acoperire PLOT 9 – 1.089 mp (937 mc beton). Până în prezent, este finalizat 63% din totalul plăcii de acoperire a stației. S-a excavat sub placa de acoperire la PLOT 8 – 5.291 mc de pământ evacuat (13% din totalul stației și galeriei). S-a betonat stratul de egalizare al plăcii vestibul PLOT 8 – 862 mp, reprezentând 10% din suprafața totală de egalizare a plăcii vestibul (stație + galerie).
• Iulie 2025: Au fost realizate cele 47 de panouri de pereți mulați aferente Ploturilor 8 și 9. Au fost finalizate 20 barete din 43 aferente Ploturilor 8 și 9. S-a betonat placa de acoperire Plot 8 pe o suprafață de 1.467 mp și s-a finalizat integral hidroizolația aferentă acesteia. La Plotul 9 s-a realizat săpătura plăcii de acoperire până la cota de -2,4 m (1.277 mp) și s-a turnat betonul de pantă (115 mc). A fost începută excavația sub placa de acoperire Plot 8, au fost executate 4 din cele 15 puțuri de epuizment și au fost realizați 30 ml de radier canivou termoficare. Procent realizare structură de rezistență: 9%
• Iunie 2025: S-au excavat pentru planșeul superior 7.500 metri cubi și s-a realizat grindă de ghidaj de 250 metri liniari și grinzi de ghidaj pentru barete. S-au realizat 37 panouri pereți mulați  și 19 barete cu stâlpi metalici aferenți.  S-au betonat 1.400 metri pătrați beton egalizare plot 8.  S-au armat 126 tone pentru plotul 8 al planșeului superior.