Este situată în afara ariei rutiere a Aleii București-Ploiești, de-a lungul și pe latura vestică a acesteia, în spațiul verde dintre Strada Tipografilor și podul de cale ferată Miorița, în imediata vecinătate a gării Băneasa. Stația are o lungime de 140 m și o lățime de max. 22 m.

Monitorizare structurală

Măsurătorile efectuate până în prezent confirmă că integritatea clădirilor este în parametri normali.

Restricții de trafic

• Informare din 9 iulie 2025: link
• Anunț din 30 iunie 2025: link
• Anunț din 21 februarie 2025: link
• Anunț din 7 februarie 2025: link
• Anunț din 10 decembrie 2024: link
• Anunț din 4 octombrie 2024: link
• Anunț din 11 septembrie 2024: link
• Anunț din 20 iunie 2024: link

Stadiul lucrărilor

• Ianuarie 2026: totalul de 320 metri grindă de ghidaj, 54 de pereți mulați, 18 barete, 12 pereți mulați plastici și 90 de piloți plastici a fost finalizat; peste 48.500 metri cubi excavați și peste 7.900 metri cubi betonați. 
  TBM Sfânta Maria a străpuns peretele viitoarei stații de metrou Gara Băneasa, după ce a parcurs 2006 metri de la începerea excavării și a montat 1338 de inele de tunel. Procent de realizare structură de rezistență: 70,4%.
• Decembrie 2025: Retrospectiva anului 2025 https://youtu.be/ieKd0B_EEyc?si=nJ5ukuq3udIhmtf_
• Noiembrie 2025: 143 de piloți din 194 pentru Accesul A, 7.000 metri cubi betonați. Procent de realizare structură de rezistență: 69%.
• Octombrie 2025: 98 de piloți pentru Accesul A, 50.200 metri cubi excavați și 5.800 metri cubi betonați. Procent de realizare structură de rezistență: 67%.
• Septembrie 2025: peste 49.500 metri cubi excavați și 4.600 metri cubi betonați. Procent de realizare structură de rezistență: 59%.
• August 2025: peste 40.000 metri cubi excavați și peste 4.520 metri cubi betonați. Procent de realizare structură de rezistență: 55%.
• Iulie 2025: 34.837 metri cubi excavați și 4.347 metri cubi betonați. Procent realizare structură de rezistență: 53.3%.
• Iunie 2025: 30.241 metri cubi excavați și 3.668 metri cubi betonați. Procent realizare structură de rezistență: 51,9%.
• Mai 2025: 24.964 metri cubi excavați, 3.012 metri cubi betonați;
• Aprilie 2025: 16.647 metri cubi excavați, 2.609 metri cubi betonați, 320 m grindă de ghidaj, 54 de panouri de pereți mulați, 18 barete, 12 pereți mulați plastici, 90 de piloți plastici, 90 de piloți pentru Accesul A;
• Martie 2025: 320 m grindă de ghidaj, 54 de panouri de pereți mulați, 18 barete, 12 pereți mulați plastici, 90 de piloți plastici, 72 de piloți pentru Accesul A, peste 11.500 metri cubi excavați, peste 610 metri cubi betonați;
• Februarie 2025: 54 de panouri de pereți mulați, 18 barete, 12 pereți plastici, 90 de piloți plastici;
• Ianuarie 2025: 54 de panouri de pereți mulați, 18 barete,12 pereți plastici;
• Decembrie 2024: 320m de grindă de ghidaj, 51 de panouri de pereți mulați, 17 barete și 9 pereți plastici;
• Noiembrie 2024: 47 de panouri de pereți mulați;
• Octombrie 2024: 39 de panouri de pereți mulați și 14 barete;
• Septembrie 2024: 36 de panouri de pereți mulați și 6 panouri de pereți plastici;
• August 2024: 289m de grindă de ghidaj, 22 panouri de pereți mulați și 5 panouri de pereți plastici.
• Iulie 2024: s-au executat 241m de pereți de ghidaj dintr-un total de 325m. De asemenea, s-au executat 9 panouri de pereți mulați (din totalul de 54) și 2 panouri de pereți mulați pentru consolidarea terenului pentru ieșirea TBM din tunel;
• Iunie 2024: au fost executate cofrări, betonări și armări pentru grinda de ghidaj;
• Mai 2024: au fost executate săpături, umpluturi și cofrări și au fost turnați 51 metri cubi de beton în grinda de ghidaj. 900 de metri cubi de pământ au fost evacuați.
• Martie 2024: săpături de sondaje și probe de injecții;
• Februarie 2024: împrejmuire cu garduri; s-a curățat zona de vegetația spontană, a fost demolat gardul existent, s-au efectuat măsurători și săpături pentru sondaje rețele utilități. S-a realizat studiul manual al fundației stației și s-au efectuat operațiuni de dezinsecție, dezinfecție și deratizare;