Secțiunea Nord
Proiectul „Magistrala 6. 1 Mai – Otopeni, Legătura rețelei de metrou cu Aeroportul Internațional Henri Coandă – Otopeni” este unul de utilitate publică, de interes național, conform Hotărârii Guvernului nr. 496/2017, cu modificările și completările ulterioare, prin care se asigură nevoile de mobilitate ale persoanelor prin dezvoltarea rețelei de transport trans european (TEN-T). Sursele de finanțare pentru proiectarea și execuția Secțiunii Nord sunt asigurate de la bugetul de stat și fonduri externe rambursabile – credit extern JICA (Japan International Cooperation Agency)
Secțiunea Nord a Magistralei 6 de metrou, cuprinsă între stațiile Tokyo – Aeroport Otopeni, are un traseu de 7,6 km, 6 stații și 6 interstații.
Stații: Washington, Paris, Bruxelles, Otopeni, Ion I.C. Brătianu, Aeroport Otopeni.
Interstații: Tokyo – Washington, Washington – Paris, Paris – Bruxelles, Bruxelles – Otopeni, Otopeni – Ion I.C. Brătianu, Ion I.C. Brătianu – Aeroport Otopeni.
Antreprenorul desemnat pentru proiectare și execuție lucrări structură de rezistență pentru Secțiunea Nord – Lotul 1.2:
Asocierea Gülermak Ağir Sanayi Insaat Ve Taahhüt A.S. – Somet SA.
Restricții temporare de trafic în zona viitoarei Stații Washington a Magistralei 6
De pe băncile facultății, către marile proiecte de infrastructură ale României
Mai aproape de oraș, mai aproape de viitor: cum aduce Magistrala 6 oamenii mai aproape de oportunitățile lor
Delegația Primăriei Municipiului Cluj-Napoca, în vizită de lucru pe șantierul Magistralei 6 de metrou
M6: lucrări în desfășurare și modificări temporare ale circulației
De la trafic imprevizibil la timp predictibil: ce va aduce Magistrala 6
Cum poate Magistrala 6 să diminueze presiunea asupra traficului din București
Magistrala 6 și reducerea zgomotului urban: impactul unui traseu integral subteran
