Skip to main content

Vizită de studiu pe M6: viitorii lideri, în contact direct cu marile proiecte de infrastructură

Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, alături de Metrorex, a găzduit o vizită de studiu dedicată extinderii rețelei de metrou și provocărilor mobilității urbane, la solicitarea Academiei de Leadership Public – Future România, prin Asociația Vintilă Brătianu.

Evenimentul a oferit participanților oportunitatea de a înțelege îndeaproape etapele esențiale ale unui proiect major de infrastructură, de la planificare riguroasă până la implementarea efectivă. Accentul a fost pus pe importanța atenției la detalii și a unei execuții corecte, factori decisivi pentru succesul unor investiții de asemenea amploare.

Magistrala 6 de metrou, unul dintre cele mai importante proiecte aflate în prezent în execuție, a constituit punctul central al vizitei. Proiectul este finanțat din fonduri europene, guvernamentale și prin sprijinul oferit de JICA (Agenția de Cooperare Internațională a Japoniei).

Participanții au vizitat șantierul viitoarei stații de metrou Gara Băneasa, unde au putut observa direct modul de desfășurare a lucrărilor și complexitatea managementului unui proiect de infrastructură urbană de mari dimensiuni. Vizita s-a dovedit a fi o experiență valoroasă pentru cei prezenți, oferindu-le o perspectivă practică asupra dezvoltării transportului urban și inspirându-i să contribuie activ la viitorul infrastructurii din România.

Studenții U.T.C.B., în vizită pe șantierul Magistralei 6 de metrou

Ingineria reprezintă unul dintre domeniile în care teoria și practica se completează în mod esențial, iar contactul direct cu șantierul devine o etapă importantă în formarea viitorilor specialiști.

În acest context, studenții din anul IV ai Universității Tehnice de Construcții București – Facultatea de Căi Ferate, Drumuri și Poduri au participat la o vizită de studiu organizată de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, împreună cu Metrorex, pentru a observa îndeaproape lucrările la Magistrala 6 de metrou.

Pe parcursul vizitei, aceștia au fost însoțiți de doamna Mariana Ioniță, Secretar General în cadrul ministerului, care le-a oferit informații despre evoluția proiectului și i-a încurajat să își dezvolte continuu cunoștințele prin colaborarea cu specialiști din domeniu.

Vizita s-a desfășurat pe șantierul viitoarei stații de metrou Gara Băneasa, unde reprezentanții constructorului le-au prezentat studenților aspecte tehnice și procesele de execuție. De asemenea, aceștia au avut ocazia să observe activitatea utilajelor TBM „Sfânta Maria” și „Sfânta Ana”, implicate în realizarea tunelurilor pe Secțiunea SUD.

Experiența a oferit o perspectivă practică valoroasă asupra unui proiect major de infrastructură și a consolidat încrederea studenților că profesia pentru care se pregătesc are un rol esențial în dezvoltarea României.

Primăvara a ajuns la metrou: flori, mărțișoare și vești bune!

Primăvara și-a făcut simțită prezența și în rețeaua de metrou din București. Reprezentanții Metrorex au întâmpinat călătoarele cu flori și mărțișoare, oferind urări de primăvară și aducând un plus de culoare și bucurie în stațiile de metrou.

Inițiativa face parte din tradiția de a celebra venirea primăverii și de a transmite gânduri bune tuturor pasagerilor.

Călătorii care ajung în stația Piața Unirii 1 pot face o oprire pentru o fotografie de primăvară. Acolo a fost amplasat un panou special „instagramabil”, dedicat sezonului.

📍 Locație: Dispeceratul Central Metrorex, stația Piața Unirii 1, lângă casieria Elevi–Studenți.

Metrorex şi echipa Proiectului M6 transmit tuturor călătorilor urări de primăvară frumoasă și cât mai multe călătorii plăcute cu metroul. 🌷

Progres pe M6: TBM „Sfânta Ana” a străpuns stația Gara Băneasa

Luna martie a.c. a debutat pe Secțiunea SUD cu completarea celui de-al doilea segment de tunel, cu o lungime de aproximativ 2 km, între viitoarele stații Tokyo – Aeroport Băneasa – Gara Băneasa, pe Linia 1.

TBM „Sfânta Ana” a excavat 2.006 metri și a montat 1.334 de inele de tunel, contribuind decisiv la avansul lucrărilor.
Cu utilaje TBM performante și efort susținut construim, pas cu pas, o nouă magistrală de metrou pentru București.

Lungimea tunelului subteran pe care îl va realiza TBM „Sfânta Ana” până la stația 1 Mai este de 6,6 km.

Intervenție promptă pe strada Tipografilor, în zona șantierului Magistralei 6

Ca urmare a articolelor apărute în presă referitoare la evenimentul apărut ieri, 26 februarie, în zona șantierului de la Gara Băneasa, Metrorex precizează că acesta a fost determinat, independent de lucrările la Magistrala 6, de apariția unei fisuri la o conductă de apă aparținând furnizorului de apă potabilă și operatorului serviciului de canalizare.
Infiltrația a afectat carosabilul la intrarea pe strada Tipografilor, la intersecția cu Șoseaua București–Ploiești. Zona a fost izolată imediat, iar operatorul de apă a intervenit pentu oprirea alimentării cu apă a conductei avariate.
Constructorul Secțiunii Sud a Magistralei 6 a demarat imediat lucrările de stabilizare, turnând aproximativ 150 mc de beton fluid în cavitatea formată.

Situația a fost remediată şi este monitorizată luând toate măsurile necesare pentru siguranță.

Monitorizare internațională a progresului Magistralei 6

În perioada 24–26 februarie 2026, Agenția de Cooperare Internațională a Japoniei (JICA) a desfășurat la București o nouă misiune de monitorizare a proiectului co-finanțat prin Acordul de împrumut ROM-P5, aferent Magistralei 6 de metrou.

Pe parcursul vizitei, delegația JICA, condusă de doamna Hiroko Amano, Director adjunct în cadrul Diviziei Europa – Departamentul pentru Orientul Mijlociu și Europa, a avut întâlniri de lucru cu reprezentanții Metrorex, ai Ministerul Finanțelor și ai Ministerul Transporturilor și Infrastructurii.

Agenda misiunii a inclus și vizite în teren. Echipa Metrorex, coordonată de directorul general Mariana Miclăuș, a prezentat stadiul lucrărilor pe șantierele viitoarei Magistrale 6, precum și la Depoul Străulești și la Dispeceratul Central Metrorex. În cadrul acestor vizite au fost analizate progresele înregistrate și etapele următoare ale proiectului.

Proiectul „Magistrala 6: 1 Mai – Otopeni, Legătura rețelei de metrou cu Aeroportul Internațional Henri Coandă” reprezintă un obiectiv de utilitate publică și de interes național, conform Hotărârii Guvernului nr. 496/2017, cu modificările și completările ulterioare. Implementarea Magistralei 6 contribuie la dezvoltarea rețelei de transport transeuropean și la creșterea mobilității, prin realizarea unei conexiuni directe între rețeaua de metrou și Aeroportul Internațional Henri Coandă.

Prin colaborarea constantă cu partenerii internaționali, proiectul avansează în direcția consolidării infrastructurii moderne de transport și a cooperării româno-japoneze.

Întâlnire cu JICA pentru accelerarea proiectului și asigurarea finanțării 

În cadrul Misiunii Agenției de Cooperare Internațională a Japoniei (JICA), în data de 25 februarie a.c., a avut loc  la Ministerul Transporturilor și Infrastructurii o întâlnire de lucru condusă de domnul Secretar de Stat Ionuț Săvoiu și doamna Secretar General Mariana Ioniță, reunind echipa Metrorex și reprezentanții JICA. 
Agenda întâlnirii a vizat subiecte prioritare în domeniul transporturilor și infrastructurii, precum: 

– accelerarea implementării proiectului și asigurarea alocărilor bugetare necesare; 

– consolidarea managementului siguranței în construcții; 

– aspecte financiare privind serviciile de consultanță finanțate prin împrumutul în yeni. 

Dialogul a reconfirmat importanța cooperării româno-japoneze și angajamentul comun pentru dezvoltarea proiectului de infrastructură LEGĂTURA REȚELEI DE METROU CU AEROPORTUL INTERNAȚIONAL HENRI COANDĂ. (MAGISTRALA 6. 1 MAI – OTOPENI).

Campanie de Crăciun M6 -2023

COMPONENTA CORPORATE:

·       pungă de hârtie cu cartolină M6;

·       cutie de carton, cu fundă verde;

·       coroniță de brad, personalizată M6;

·       glob luminos, personalizat M6, adăugat coroniței de brad;

·       felicitare Crăciun.

Felicitare bilingvă

Beneficiar – 218 kituri; suplimentate ulterior cu alte 20 de kituri;

Supervizor – 45 kituri, din care 30 în limba română și 15 în limba engleză;

Antreprenor – 77 kituri;

COMPONENTA DESTINATĂ PUBLICULUI:

·       căciuliță de Crăciun, personalizată M6;

·       felicitare de Crăciun, atașată căciuliței;

·       diseminare prin sampling la metrou, pe peron și în tren.

550 de căciulițe cu felicitare atașată.

Acestea au fost distribuite la metrou (în tren la stația Dristor și pe peron la stația Victoriei), în data de 20 decembrie.

Evenimentul a fost fotografiat și filmat, respectând cerințele RGPD. Fotografiile și materialul video au fost transmise către Supervizor și Beneficiar în ziua evenimentului pentru diseminare în pagina de Facebook a Beneficiarului. Imaginile pot fi vizualizate în linkurile de mai jos:

Foto: https://1drv.ms/f/s!Ah1JvsExuf0bgb5Ngg116BFo5eOl8w?e=BbrIDY 

Video: https://1drv.ms/v/s!Ah1JvsExuf0bgb9fxLJ4tqsx2-WfFg?e=2pVHjV

video rețea TV screen Metrorex: Campania pentru public a fost completată și cu un video care a rulat în perioada sărbătorilor pe ecranele din rețeaua TV de la metrou. Antreprenorul a pregătit materialul video care poate fi vizualizat în link-ul: https://www.canva.com/design/DAF3QLb8s7A/UC9DJ1F_yInU5C4Es1BC-w/watch?utm_content=DAF3QLb8s7A&utm_campaign=share_your_design&utm_medium=link&utm_source=shareyourdesignpanel

Deviere de circulație în zona viitoarei Stații Bruxelles

Deviere temporară de circulație în zona intersecției DN1 cu Centura București, la viitoarea stație de metrou BRUXELLES

Începând cu 21 ianuarie circulația pe breteaua de acces Centură → DN1 este deviată pe același traseu (conform imaginii), pe un drum provizoriu adiacent construit, cu câte o bandă pe sens, care menține conexiunea cu DN.

Drumul provizoriu este complet semnalizat și permite accesul în siguranță către DNCB.

Conducătorii auto sunt rugați să circule cu prudență și să respecte semnalizarea rutieră temporară.

Lucrările se desfășoară în baza avizului instituțiilor abilitate, valabil până la 31 martie 2026.

🟢 „Magistrala 6. 1 Mai – Otopeni, Legătura rețelei de metrou cu Aeroportul Internațional Henri Coandă – Otopeni” este un proiect de utilitate publică, de interes național, conform Hotărârii Guvernului nr. 496/2017.

Noua linie de metrou va asigura legătura directă între Gara de Nord și Aeroportul Internațional Otopeni, contribuind la dezvoltarea rețelei de transport trans-european.

🇷🇴 Magistrala 6 este un proiect pentru România!

Scutul de forare „Sfânta Maria” a ajuns la Gara Băneasa

TBM „Sfânta Maria” a străpuns astăzi peretele viitoarei stații de metrou Gara Băneasa, de pe aliniamentul viitoarei Magistrale 6 de metrou.

Scutul de forare „Sfânta Maria” excavează tunelul Liniei 2 pe Secțiunea SUD a Magistralei 6 de metrou, iar ziua de astăzi marchează finalizarea celui de al doilea segment de tunel de pe această linie.

Tunelul realizat până acum de utilajul gigant (TBM „Sfânta Maria” are o lungime de 97 de metri, greutate de 600 de tone, cap de foraj cu diametrul de 6,60 metri), între viitoarele stații de metrou Tokyo – Aeroport Băneasa – Gara Băneasa, însumează 2006 metri excavați și 1334 inele de tunel asamblate.

Lungimea tunelului subteran pe care îl va realiza TBM „Sfânta Maria” până la stația 1 Mai este de 6,6 km.

„Începem anul 2026 marcând  încă o etapă relevantă în concretizarea Magistralei 6 de metrou! Parcursul ambelor două utilaje de foraj – TBM „Sfânta Maria” și TBM „Sfânta Ana” – este conform planificării de execuție pentru realizarea structurii de rezistență pentru Secțiunea SUD a viitoarei Magistrale 6 de metrou! Utilajul „Sfânta Maria” a ajuns cu bine la Gara Băneasa, iar scutul de foraj „Sfânta Ana” se îndreaptă și el spre această destinație, parcurgând deja peste 1600 de metri și asamblând 1076 de inele de tunel”,precizează Mariana Miclăuș, DirectorGeneral Metrorex.

Metrorex continuă să construiască pentru oameni, pentru oraș, pentru România și pentru un viitor sustenabil!