Metrorex informează că au fost demarate activitățile de transportare a componentelor celor două TBM-uri care vor săpa tunelurile Magistralei 6 de metrou pe Secțiunea NORD (Tokyo – Aeroport Otopeni), către șantierul viitoarei stații Bruxelles.
Cele două TBM-uri sunt utilaje de tip EPB (Earth Pressure Balance), fiecare cu o lungime de 103 m și o greutate de 602 tone (inclusiv ansamblul de echipamente tehnologice), cu un diametru al capului de forare de 6,57 m.
După transportul și asamblarea tuturor componentelor în puțul de lansare al stației Bruxelles, TBM-urile vor excava cele două tuneluri ale Secțiunii NORD. Avansul mediu estimat este de aproximativ 14 m pe zi pentru fiecare TBM, echivalentul a 10 inele de tunel, fiecare cu o lățime de 1,4 m. TBM-urile vor traversa straturi de argilă nisipoasă, pietrișuri de Colentina și nisip prăfos, în condițiile în care pânza freatică se află la o adâncime de aproximativ 2-7 m sub nivelul solului.
Lucrările fac parte din proiectul „Legătura rețelei de metrou cu Aeroportul Internațional Henri Coandă (Magistrala 6. 1 Mai – Otopeni)”. Transportul și pregătirea TBM-urilor pentru excavarea celor două tuneluri ale Secțiunii NORD marchează o nouă etapă importantă în implementarea proiectului.
