Skip to main content

Author Archives: Roxana Chis

Scutul de forare „Sfânta Maria” a ajuns la Aeroport Băneasa

Posted on by


Astăzi, TBM „Sfânta Maria” a străpuns peretele viitoarei stații de metrou Aeroport Băneasa, încununând bucuria recentei sărbători din 15 august.


Excavarea tunelului de pe Linia 2 a început pe 9 aprilie, 2025, de la viitoarea stație de metrou Tokyo, iar în acest interval a executat primul segment de tunel de pe Secțiunea SUD a viitoarei Magistrale 6 de metrou.

În cifre, acest segment reprezintă 902 m excavați și 602 inele de tunel asamblate!

În acest timp, TBM „Sfânta Ana” execută primul segment de tunel pe Linia 1 a Secțiunii SUD. La acest moment, a excavat peste 406 m și a asamblat peste 265 de inele de tunel.

Utilajele TBM „Sfânta Maria” și „Sfânta Ana” vor excava tunelurile subterane cu lungime de 6,6 km, pe care se vor construi cele șase stații și șase interstații ale aliniamentului Magistralei 6 de metrou, Secțiunea SUD, 1 Mai – Tokyo.


Metrorex continuă să construiască pentru oameni, pentru oraș, pentru România și pentru un viitor sustenabil!

Misiunea Agenției de Cooperare Internațională a Japoniei (JICA) la București

Posted on by

Săptămâna trecută, Agenția de Cooperare Internațională a Japoniei (JICA) a desfășurat o nouă misiune privind evoluția proiectului co-finanțat prin Acordul de împrumut ROM-P5.

La sediul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, a avut loc o întâlnire între reprezentanții ministerului – domnul Ionuț Săvoiu, Secretar de Stat, doamna Mariana Ioniță, Secretar General, doamna Mihaela Mocanu, Director al Direcției Transport Feroviar – echipa de consultanță a proiectului „Legătura rețelei de metrou cu Aeroportul Internațional Henri Coandă Otopeni” (Magistrala 6: 1 Mai – Otopeni) și reprezentanții Metrorex, conduși de doamna Mariana Miclăuș, Director General.

Din partea JICA, delegația a fost condusă de domnul Takahiro Goto, Director al Diviziei Europa, Departamentul pentru Orientul Mijlociu și Europa, și doamna Asuka Shibuya, Director Adjunct, Divizia Planificare.

Delegația a efectuat și o vizită pe șantierul viitoarei Magistrale 6 de metrou, proiect esențial pentru conectarea rapidă și modernă a Bucureștiului cu Aeroportul Henri Coandă.

Un pas important înainte pentru dezvoltarea infrastructurii de transport și consolidarea cooperării româno-japoneze.

Curs practic în șantier

Posted on by

Ministerul Transporturilor și Infrastructurii se numără printre instituțiile administrației publice centrale care face parte din Programul Oficial de Internship al Guvernului României, ediția 2025.

În această perioadă, studenți ai facultăților tehnice au fost repartizați pe departamentele de specialitate din cadrul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii în vederea aprofundării cunoștințelor din domeniul transporturilor și infrastructurii de transport.

Pentru completarea cunoștințelor și cu aspecte practice, programul de internship include și vizite pe șantiere aflate sub autoritatea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii. Șantierul Magistralei 6 de metrou este reprezentativ pentru lucrările majore de infrastructură urbană.

Vizita coordonată de Secretarul General în cadrul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, doamna de Mariana IONIȚĂ, împreună cu reprezentanți METROREX S.A., reprezentanți ai constructorului desemnat în realizarea Secțiunii SUD a proiectului: Lotul 1.1, Asocierea ALSIM ALARKO – MAKYOL (Secțiunea Sud, 1 Mai-Tokyo) și ai Supervizorul proiectului, Asocierea PADECO Co., Ltd. – ORIENTAL CONSULTANTS GLOBAL Co., Ltd. – METROUL S.A., s-a derulat pe șantierul viitoarei stații de metrou Tokyo.

Specialiștii din șantier le-au prezentat studenților activitățile în derulare la acest moment și le-au oferit ocazia de a vedea lucrările de tunel și tehnologiile utilizate pentru realizarea acestora.

Vizita tehnică a cuprins accesul în zona tunelurilor executate de cele două TBM-uri operaționale pe Secțiunea SUD, „Sfânta Maria” și „Sfânta Ana”.

Tinerii au întrebat, specialiștii le-au răspuns și le-au oferit informații detaliate, însoțite de exemple practice. Interesul manifestat de studenți s-a întâlnit cu așteptările specialiștilor din construcții și investiții în domeniul transportului public, și unii și ceilalți încrezători în proiectele care vor îmbunătăți gradul de mobilitate a oamenilor.

Magistrala 6 de metrou este prima legătură rapidă directă între Gara de Nord și Aeroportul Otopeni, care integrează fluxurile regionale de transport aerian, feroviar și rutier.

14,2 km de cale dublă, 12 stații pe care vor circula 12 trenuri noi, reprezintă un mod rapid, comod și sigur pentru locuitori și turiști, asigurând un coridor de mobilitate între cele două aeroporturi și centrul Capitalei.

Informații actualizate privind restricțiile de trafic de la Fântâna Miorița, Gara Băneasa, pe Șoseaua București – Ploiești

Posted on by

Pentru activități de execuție în cadrul contractului „Legătura rețelei de metrou cu Aeroportul Internațional Henri Coandă – Otopeni (Magistrala 6. 1 Mai-Otopeni). Proiectare și execuție structură de rezistență stații, galerii și tuneluri. Lotul 1. – 1Mai-Tokyo”, METROREX anunță modificări ale restricțiilor de trafic din zona Fântâna Miorița, Gara Băneasa, Șoseaua București – Ploiești, pe aliniamentul viitoarei linii de metrou M6, Secțiunea SUD.

Implementarea restricțiilor se va realiza sâmbătă, 09.08.2025, începând cu orele 23.00, în prezența Brigăzii Rutiere.

Conform Avizului de trafic reînnoit, în baza Planului de Trafic aprobat în cadrul lucrărilor pentru Magistrala 6 de metrou, Secțiunea SUD, până la data de 01.09.2025 intervin modificări în desfășurarea traficului în zona mai sus menționată, pentru activități de șantier impuse de etapa a IV-a de lucrări pentru viitoarea stație de metrou „Gara Băneasa”.

Lucrarea se va executa prin ocuparea unei benzilor de circulație I și II de pe sensul de mers către Piața Presei Libere.

Traficul rutier de pe Șoseaua București-Ploiești, în zona Fântâna Miorița, se va desfășura pe câte două benzi de circulație pe fiecare sens, amenajate și semnalizate corespunzător.

Circulația înspre și dinspre Strada Tipografilor se va realiza pe o bandă.

Metrorex le mulțumește pentru înțelegere tuturor participanților la trafic pe ruta mai sus menționată, precum și rezidenților și companiilor care își desfășoară activitatea în proximitatea zonelor de lucrări.

Magistrala 6 va asigura legătura directă de la Gara de Nord la Aeroportul Internațional Henri Coandă. Pe un traseu de 14,2 km aceasta va cuprinde 12 stații de metrou: Pajura, Expoziției, Piața Montreal, Gara Băneasa, Aeroport Băneasa, Tokyo, Washington, Paris, Bruxelles, Otopeni, Ion I. C. Brătianu, Aeroport Otopeni.

Proiectul „Magistrala 6. 1 Mai – Otopeni, Legătura rețelei de metrou cu Aeroportul Internațional Henri Coandă – Otopeni” este unul de utilitate publică, de interes național, conform Hotărârii Guvernului nr. 496/2017, cu modificările și completările ulterioare, prin care se asigură nevoile de mobilitate ale persoanelor prin dezvoltarea rețelei de transport trans european.

INFORMARE ZONA GARA BĂNEASA-FÂNTÂNA MIORIȚA

Posted on by

Antreprenorul desemnat pentru proiectarea și execuția structurii de rezistență, galerii și tuneluri pentru Secțiunea SUD a viitoarei Magistrale 6 a sesizat că în zona Gara Băneasa – Fântâna Miorița, pe banda 1 a sensului București – Otopeni, carosabilul a suferit deteriorări pe o porțiune restrânsă. Deși situația este generată de temperaturile ridicate din ultimele zile, aceasta va fi remediată cu celeritate de personalul care lucrează în șantierul din apropiere, la viitoarea stație de metrou Gara Băneasa de pe aliniamentul M6.

Le mulțumim tuturor participanților la trafic pentru înțelegere!

Magistrala 6 va asigura legătura directă de la Gara de Nord la Aeroportul Internațional Henri Coandă. Pe un traseu de 14,2 km aceasta va cuprinde 12 stații de metrou: Pajura, Expoziției, Piața Montreal, Gara Băneasa, Aeroport Băneasa, Tokyo, Washington, Paris, Bruxelles, Otopeni, Ion I. C. Brătianu, Aeroport Otopeni.

Proiectul „Magistrala 6. 1 Mai – Otopeni, Legătura rețelei de metrou cu Aeroportul Internațional Henri Coandă – Otopeni” este unul de utilitate publică, de interes național, conform Hotărârii Guvernului nr. 496/2017, cu modificările și completările ulterioare, prin care se asigură nevoile de mobilitate ale persoanelor prin dezvoltarea rețelei de transport trans european.

Informații actualizate privind restricțiile de trafic de la Fântâna Miorița, Gara Băneasa, pe Șoseaua București – Ploiești

Posted on by

Pentru activități de execuție în cadrul contractului „Legătura rețelei de metrou cu Aeroportul Internațional Henri Coandă – Otopeni (Magistrala 6. 1 Mai-Otopeni). Proiectare și execuție structură de rezistență stații, galerii și tuneluri. Lotul 1. – 1Mai-Tokyo”, METROREX anunță modificări ale restricțiilor de trafic din zona Fântâna Miorița, Gara Băneasa, Șoseaua București – Ploiești, pe aliniamentul viitoarei linii de metrou M6, Secțiunea SUD.

Implementarea restricțiilor se va realiza în noaptea 30 iunie – 1 iulie 2025.

Conform Avizului de trafic reînnoit, în baza Planului de Trafic aprobat în cadrul lucrărilor pentru Magistrala 6 de metrou, Secțiunea SUD, până la data de 17.07.2025 intervin modificări în desfășurarea traficului în zona mai sus menționată, pentru activități de șantier impuse de o nouă etapă de lucrări pentru viitoarea stație de metrou „Gara Băneasa”. Ca urmare, lucrarea se va executa prin ocuparea unei benzi de circulație pe fiecare sens de mers (banda a III-a, în ambele direcții).

Traficul rutier se va desfășura pe două benzi de circulație amenajate și semnalizate corespunzător pe fiecare sens al Șoselei București – Ploiești, în zona Fântânii Miorița.

Circulația înspre și dinspre Strada Tipografilor se va realiza pe o bandă.

Metrorex le mulțumește pentru înțelegere tuturor participanților la trafic pe ruta mai sus menționată, precum și rezidenților și companiilor care își desfășoară activitatea în proximitatea zonelor de lucrări.

Magistrala 6 va asigura legătura directă de la Gara de Nord la Aeroportul Internațional Henri Coandă. Pe un traseu de 14,2 km aceasta va cuprinde 12 stații de metrou: Pajura, Expoziției, Piața Montreal, Gara Băneasa, Aeroport Băneasa, Tokyo, Washington, Paris, Bruxelles, Otopeni, Ion I. C. Brătianu, Aeroport Otopeni.

Proiectul „Magistrala 6. 1 Mai – Otopeni, Legătura rețelei de metrou cu Aeroportul Internațional Henri Coandă – Otopeni” este unul de utilitate publică, de interes național, conform Hotărârii Guvernului nr. 496/2017, cu modificările și completările ulterioare, prin care se asigură nevoile de mobilitate ale persoanelor prin dezvoltarea rețelei de transport trans european.

METROREX îi întâmpină cu deschidere pe viitorii specialiști

Posted on by

Metrorex și constructorii noii magistrale de metrou consideră colaborările cu mediul academic extrem de importante.
Informațiile pe care studenții le dobândesc în facultate sunt baza formării lor ca viitori specialiști, dar esența profesiei de constructor este prin excelență una concretă, aplicată, bazată pe bune practici și pe aplicarea judicioasă a cunoașterii teoretice.

Metrorex și Asocierea Alsim Alarko – Makyol, Constructorul desemnat pentru proiectarea și execuția structurii de rezistență, galerii și tuneluri pentru Secțiunea SUD a viitoarei Magistrale 6 de metrou, 1 Mai – Tokyo, au găzduit o vizită a studenților Facultății de Geologie și Geofizică din cadrul Universității București.

Studenții înscriși în programul de studii de licență, anul II și III, însoțiți de cadre didactice, au primit informații relevante de la specialiștii Constructorului, în două dintre șantierele Secțiunii SUD: viitoarea stație de metrou Tokyo, unde sunt operaționale cele două utilaje TBM, „Sfânta Maria” și „Sfânta Ana” și viitoarea stație de metrou Gara Băneasa.