Skip to main content

Monthly Archives: iunie 2025

Informații actualizate privind restricțiile de trafic de la Fântâna Miorița, Gara Băneasa, pe Șoseaua București – Ploiești

Posted on by

Pentru activități de execuție în cadrul contractului „Legătura rețelei de metrou cu Aeroportul Internațional Henri Coandă – Otopeni (Magistrala 6. 1 Mai-Otopeni). Proiectare și execuție structură de rezistență stații, galerii și tuneluri. Lotul 1. – 1Mai-Tokyo”, METROREX anunță modificări ale restricțiilor de trafic din zona Fântâna Miorița, Gara Băneasa, Șoseaua București – Ploiești, pe aliniamentul viitoarei linii de metrou M6, Secțiunea SUD.

Implementarea restricțiilor se va realiza în noaptea 30 iunie – 1 iulie 2025.

Conform Avizului de trafic reînnoit, în baza Planului de Trafic aprobat în cadrul lucrărilor pentru Magistrala 6 de metrou, Secțiunea SUD, până la data de 17.07.2025 intervin modificări în desfășurarea traficului în zona mai sus menționată, pentru activități de șantier impuse de o nouă etapă de lucrări pentru viitoarea stație de metrou „Gara Băneasa”. Ca urmare, lucrarea se va executa prin ocuparea unei benzi de circulație pe fiecare sens de mers (banda a III-a, în ambele direcții).

Traficul rutier se va desfășura pe două benzi de circulație amenajate și semnalizate corespunzător pe fiecare sens al Șoselei București – Ploiești, în zona Fântânii Miorița.

Circulația înspre și dinspre Strada Tipografilor se va realiza pe o bandă.

Metrorex le mulțumește pentru înțelegere tuturor participanților la trafic pe ruta mai sus menționată, precum și rezidenților și companiilor care își desfășoară activitatea în proximitatea zonelor de lucrări.

Magistrala 6 va asigura legătura directă de la Gara de Nord la Aeroportul Internațional Henri Coandă. Pe un traseu de 14,2 km aceasta va cuprinde 12 stații de metrou: Pajura, Expoziției, Piața Montreal, Gara Băneasa, Aeroport Băneasa, Tokyo, Washington, Paris, Bruxelles, Otopeni, Ion I. C. Brătianu, Aeroport Otopeni.

Proiectul „Magistrala 6. 1 Mai – Otopeni, Legătura rețelei de metrou cu Aeroportul Internațional Henri Coandă – Otopeni” este unul de utilitate publică, de interes național, conform Hotărârii Guvernului nr. 496/2017, cu modificările și completările ulterioare, prin care se asigură nevoile de mobilitate ale persoanelor prin dezvoltarea rețelei de transport trans european.

Informare privind restricții de trafic în localitatea Otopeni

Posted on by

În vederea realizării lucrărilor pregătitoare la viitoarea stație de metrou Otopeni, în cadrul proiectului „Legătura rețelei de metrou cu Aeroportul Internațional Henri Coandă (Magistrala 6. 1 Mai – Otopeni) s-au instituit următoarele restricții de circulație în localitatea Otopeni:

-Sensul de circulație spre București al Drumului Național nr. 1, între km 13+493 și km 14+345, a fost restricționat la 2 benzi.

-Stația de transport public pentru liniile 441, 442, 443, 446, 447, 448, 100 și Linia Albastră, sensul către București, a fost relocată cu 50 de metri în direcția București.

-Relația străzii 23 August cu Drumul Național nr. 1 a fost închisă, afectând traseele liniilor 403 și Linia Albastră.

Restricțiile au fost implementate conform avizului emis de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (C.N.A.I.R.) și Inspectoratul General al Poliției Române – Direcția Rutieră și respectă prevederile Ordinului MI-MT nr. 1112/2000 privind instituirea restricțiilor de circulație.

Semnalizarea rutieră temporară aferentă restricțiilor a fost implementată conform planului aprobat de autoritățile menționate anterior.

Vă mulțumim pentru înțelegere și cooperare.

Magistrala 6 va asigura legătura directă de la Gara de Nord la Aeroportul Internațional Henri Coandă. Aceasta va avea un traseu de 14,2 km și va cuprinde 12 stații de metrou: Pajura, Expoziției, Piața Montreal, Gara Băneasa, Aeroport Băneasa, Tokyo, Washington, Paris, Bruxelles, Otopeni, Ion I. C. Brătianu, Aeroport Otopeni.

Magistrala 6 este un proiect pentru România!

Dialog eficient în cadrul Parteneriatului Strategic România – Japonia

Posted on by

La data de 23.06.2025, la Palatul Parlamentului, a fost semnat documentul strategic de colaborare în domeniul Transporturilor, Energiei și Digitalizării, între Guvernul Japoniei, reprezentat de Excelența Sa domnul Akiyoshi KATO – viceministrul al Economiei, Comerțului și Industriei din Japonia și Guvernul României, reprezentat de doamna Mariana IONIȚĂ – Secretar General în cadrul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii.

În cadrul ceremoniei de semnare a documentului strategic, ce a avut loc la Palatul Parlamentului, părțile implicate au prezentat strategiile proprii în domeniul Transporturilor, Energiei și Digitalizării, proiectele aflate în implementare, precum și proiectele strategice viitoare ce vor conduce la dezvoltarea durabilă în domeniile strategice mai sus menționate.

Directorul General Metrorex, Mariana Miclăuș, a participat la dialogul prilejuit de acest eveniment alături de E.S. Takashi KATAE – Ambasadorul Japoniei în România.

După ceremonia de semnare a documentului strategic de colaborare în domeniul Transporturilor, Energiei și Digitalizării, delegația japoneză a făcut o serie de vizite de lucru tematice, inclusiv la viitoarea Magistrală 6 de metrou, finanțată de la bugetul de stat al României, prin Ministerul Transporturilor și Infrastructurii și fonduri externe rambursabile, prin PNRR (Programul Național de Redresare și Reziliență) și prin Acordul de Împrumut ROM-P5 acordat de JICA (Japan International Cooperation Agency).

Oficiali japonezi, membri ai parlamentului nipon și reprezentanți ai unor companii japoneze din regiune au vizitat viitoarele stații de metrou Aeroport Băneasa, secțiunea SUD și Aeroport Otopeni, secțiunea NORD de pe aliniamentul viitoarei Magistrale 6. Vizita a fost găzduită de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, de Directorul General al Metrorex, doamna Mariana Miclăuș, de reprezentanții constructorilor implicați în realizarea celor două secțiuni ale proiectului: Lotul 1.1, Asocierea ALSIM ALARKO – MAKYOL (Secțiunea Sud, 1 Mai-Tokyo), și Lotul 1.2, Asocierea GULERMAK – SOMET (Secțiunea Nord, Tokyo-Aeroport Otopeni), precum și de Supervizorul proiectului, Asocierea PADECO Co., Ltd. – ORIENTAL CONSULTANTS GLOBAL Co., Ltd. – METROUL S.A.

Aeroporturile sunt porți deschise către lume, astfel încât ambele obiective vizitate sunt reprezentative pentru caracterul local, regional și internațional al viitoarei Magistrale 6 de metrou, dar și pentru parteneriatul strategic dintre România și Japonia.

În plan local, viitoarea Magistrală 6 de metrou va crește gradul de mobilitate a populației din zona metropolitană București și orașul Otopeni, în plan regional integrează fluxurile regionale de transport aerian, feroviar și rutier, fiind prima legătură rapidă directă între Gara de Nord și Aeroportul Otopeni, iar în plan internațional reprezintă un pol principal de conexiune intermodală în rețeaua transeuropeană de transport menită să îndeplinească obiectivele UE în materie de mobilitate durabilă.

Le mulțumim partenerilor japonezi pentru sprijinul susținut acordat dezvoltării infrastructurii de metrou!

Vizită pe șantierul M6: elevii din Otopeni au descoperit cum se construiește metroul

Posted on by

Pe 29 mai, cu ocazia apropierii Zilei Copilului, elevii Liceului Teoretic „Ioan Petruș” din Otopeni au fost invitați de către antreprenorii desemnați pentru proiectarea și execuția structurii de rezistență, galerii și tuneluri, să viziteze șantierul viitoarei stații de metrou Ion I.C. Brătianu, parte a Magistralei 6 de metrou.

Dacă pentru bucureșteni metroul este o prezență obișnuită, pentru Otopeni acesta reprezintă o premieră: un proiect de mobilitate modernă, care va lega Gara de Nord de Aeroportul Internațional Henri Coandă.

Elevii și profesorii au ales să transforme vizita într-o lecție de limba engleză desfășurată într-un context real – chiar în apropierea unuia dintre cele mai importante puncte de transport internațional ale Capitalei. Alegerea nu a fost întâmplătoare: primul metrou din lume a fost inaugurat la Londra în 1863, iar proiectul M6 se realizează astăzi cu o echipă mixtă, națională și internațională, unde limba engleză este un instrument de lucru esențial.

Copiii au putut vedea o etapă de construcție a stației de metrou Ion I. C. Brătianu din Otopeni și au fost antrenați într-un exercițiu de imaginație pe care l-au exprimat prin idei și mesaje scrise pe o tablă instalată în șantier și prin desene cu tema: „Cum văd eu o stație de metrou?”

Evenimentul marca Metrorex a fost organizat cu participarea antreprenorilor care lucrează pe secțiunea Nord (Gulermak – Somet) și pe secțiunea Sud (Asocierea Alsim Alarko-Makyol) a viitoarei Magistrale 6 de metrou și a Supervizorului proiectului, Asocierea PADECO Co., Ltd. – ORIENTAL CONSULTANTS GLOBAL Co., Ltd. – METROUL S.A.

La mulți ani tuturor copiilor! Ne bucurăm că am putut marca această zi printr-o întâlnire cu viitorul transportului urban – un viitor pe care îl construim, zi de zi, pentru ei.

Vă invităm să explorați creațiile artistice ale elevilor de la Liceul Teoretic „Ioan Petruș” din Otopeni, inspirate de vizita recentă pe șantierul viitoarei stații de metrou Ion I.C. Brătianu, din cadrul proiectului Magistrala 6!

METROREX îi întâmpină cu deschidere pe viitorii specialiști

Posted on by

Metrorex și constructorii noii magistrale de metrou consideră colaborările cu mediul academic extrem de importante.
Informațiile pe care studenții le dobândesc în facultate sunt baza formării lor ca viitori specialiști, dar esența profesiei de constructor este prin excelență una concretă, aplicată, bazată pe bune practici și pe aplicarea judicioasă a cunoașterii teoretice.

Metrorex și Asocierea Alsim Alarko – Makyol, Constructorul desemnat pentru proiectarea și execuția structurii de rezistență, galerii și tuneluri pentru Secțiunea SUD a viitoarei Magistrale 6 de metrou, 1 Mai – Tokyo, au găzduit o vizită a studenților Facultății de Geologie și Geofizică din cadrul Universității București.

Studenții înscriși în programul de studii de licență, anul II și III, însoțiți de cadre didactice, au primit informații relevante de la specialiștii Constructorului, în două dintre șantierele Secțiunii SUD: viitoarea stație de metrou Tokyo, unde sunt operaționale cele două utilaje TBM, „Sfânta Maria” și „Sfânta Ana” și viitoarea stație de metrou Gara Băneasa.