Skip to main content

Anunț important privind circulația trenurilor de metrou pe Magistrala 4

Metrorex informează că, începând cu 1 septembrie 2025, vor avea loc modificări temporare în circulația trenurilor pe Magistrala 4 (Gara de Nord 2 – Străulești), ca urmare a lucrărilor pentru conectarea noii Magistrale 6 la rețeaua existentă.

Astfel, circulația trenurilor se va face cu transbordare la stația Jiului. Călătorii vor trebui să coboare și să schimbe trenul la linia vecină, pe sensul dorit, pentru a-și continua călătoria.

Modificările sunt necesare din cauza închiderii temporare a firului 2 de circulație între stațiile 1 Mai și Jiului, trenurile circulând în ambele sensuri pe un singur fir în această zonă.

Aceste lucrări sunt parte din proiectul Magistrala 6: 1 Mai – Otopeni, ce va conecta direct Gara de Nord cu Aeroportul Henri Coandă – Otopeni, un proiect de interes național, declarat de utilitate publică prin HG nr. 496/2017.

Totodată, Metrorex anunță îmbunătățiri în frecvența trenurilor pe alte magistrale:

Pe Magistralele 1 și 3, în perioada 8 septembrie – 31 decembrie 2025, intervalele de succedare vor fi reduse:

• de la 7 la 6 minute în zilele lucrătoare (luni–vineri)

• de la 10 la 9 minute în weekend și în zilele de sărbătoare legală

Mulțumim călătorilor pentru înțelegere și răbdare! Asigurăm publicul că lucrările sunt desfășurate în condiții de siguranță și cu maximă eficiență.

Scutul de forare „Sfânta Maria” a ajuns la Aeroport Băneasa


Astăzi, TBM „Sfânta Maria” a străpuns peretele viitoarei stații de metrou Aeroport Băneasa, încununând bucuria recentei sărbători din 15 august.


Excavarea tunelului de pe Linia 2 a început pe 9 aprilie, 2025, de la viitoarea stație de metrou Tokyo, iar în acest interval a executat primul segment de tunel de pe Secțiunea SUD a viitoarei Magistrale 6 de metrou.

În cifre, acest segment reprezintă 902 m excavați și 602 inele de tunel asamblate!

În acest timp, TBM „Sfânta Ana” execută primul segment de tunel pe Linia 1 a Secțiunii SUD. La acest moment, a excavat peste 406 m și a asamblat peste 265 de inele de tunel.

Utilajele TBM „Sfânta Maria” și „Sfânta Ana” vor excava tunelurile subterane cu lungime de 6,6 km, pe care se vor construi cele șase stații și șase interstații ale aliniamentului Magistralei 6 de metrou, Secțiunea SUD, 1 Mai – Tokyo.


Metrorex continuă să construiască pentru oameni, pentru oraș, pentru România și pentru un viitor sustenabil!

Misiunea Agenției de Cooperare Internațională a Japoniei (JICA) la București

Săptămâna trecută, Agenția de Cooperare Internațională a Japoniei (JICA) a desfășurat o nouă misiune privind evoluția proiectului co-finanțat prin Acordul de împrumut ROM-P5.

La sediul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, a avut loc o întâlnire între reprezentanții ministerului – domnul Ionuț Săvoiu, Secretar de Stat, doamna Mariana Ioniță, Secretar General, doamna Mihaela Mocanu, Director al Direcției Transport Feroviar – echipa de consultanță a proiectului „Legătura rețelei de metrou cu Aeroportul Internațional Henri Coandă Otopeni” (Magistrala 6: 1 Mai – Otopeni) și reprezentanții Metrorex, conduși de doamna Mariana Miclăuș, Director General.

Din partea JICA, delegația a fost condusă de domnul Takahiro Goto, Director al Diviziei Europa, Departamentul pentru Orientul Mijlociu și Europa, și doamna Asuka Shibuya, Director Adjunct, Divizia Planificare.

Delegația a efectuat și o vizită pe șantierul viitoarei Magistrale 6 de metrou, proiect esențial pentru conectarea rapidă și modernă a Bucureștiului cu Aeroportul Henri Coandă.

Un pas important înainte pentru dezvoltarea infrastructurii de transport și consolidarea cooperării româno-japoneze.

Curs practic în șantier

Ministerul Transporturilor și Infrastructurii se numără printre instituțiile administrației publice centrale care face parte din Programul Oficial de Internship al Guvernului României, ediția 2025.

În această perioadă, studenți ai facultăților tehnice au fost repartizați pe departamentele de specialitate din cadrul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii în vederea aprofundării cunoștințelor din domeniul transporturilor și infrastructurii de transport.

Pentru completarea cunoștințelor și cu aspecte practice, programul de internship include și vizite pe șantiere aflate sub autoritatea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii. Șantierul Magistralei 6 de metrou este reprezentativ pentru lucrările majore de infrastructură urbană.

Vizita coordonată de Secretarul General în cadrul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, doamna de Mariana IONIȚĂ, împreună cu reprezentanți METROREX S.A., reprezentanți ai constructorului desemnat în realizarea Secțiunii SUD a proiectului: Lotul 1.1, Asocierea ALSIM ALARKO – MAKYOL (Secțiunea Sud, 1 Mai-Tokyo) și ai Supervizorul proiectului, Asocierea PADECO Co., Ltd. – ORIENTAL CONSULTANTS GLOBAL Co., Ltd. – METROUL S.A., s-a derulat pe șantierul viitoarei stații de metrou Tokyo.

Specialiștii din șantier le-au prezentat studenților activitățile în derulare la acest moment și le-au oferit ocazia de a vedea lucrările de tunel și tehnologiile utilizate pentru realizarea acestora.

Vizita tehnică a cuprins accesul în zona tunelurilor executate de cele două TBM-uri operaționale pe Secțiunea SUD, „Sfânta Maria” și „Sfânta Ana”.

Tinerii au întrebat, specialiștii le-au răspuns și le-au oferit informații detaliate, însoțite de exemple practice. Interesul manifestat de studenți s-a întâlnit cu așteptările specialiștilor din construcții și investiții în domeniul transportului public, și unii și ceilalți încrezători în proiectele care vor îmbunătăți gradul de mobilitate a oamenilor.

Magistrala 6 de metrou este prima legătură rapidă directă între Gara de Nord și Aeroportul Otopeni, care integrează fluxurile regionale de transport aerian, feroviar și rutier.

14,2 km de cale dublă, 12 stații pe care vor circula 12 trenuri noi, reprezintă un mod rapid, comod și sigur pentru locuitori și turiști, asigurând un coridor de mobilitate între cele două aeroporturi și centrul Capitalei.

Informații actualizate privind restricțiile de trafic de la Fântâna Miorița, Gara Băneasa, pe Șoseaua București – Ploiești

Pentru activități de execuție în cadrul contractului „Legătura rețelei de metrou cu Aeroportul Internațional Henri Coandă – Otopeni (Magistrala 6. 1 Mai-Otopeni). Proiectare și execuție structură de rezistență stații, galerii și tuneluri. Lotul 1. – 1Mai-Tokyo”, METROREX anunță modificări ale restricțiilor de trafic din zona Fântâna Miorița, Gara Băneasa, Șoseaua București – Ploiești, pe aliniamentul viitoarei linii de metrou M6, Secțiunea SUD.

Implementarea restricțiilor se va realiza sâmbătă, 09.08.2025, începând cu orele 23.00, în prezența Brigăzii Rutiere.

Conform Avizului de trafic reînnoit, în baza Planului de Trafic aprobat în cadrul lucrărilor pentru Magistrala 6 de metrou, Secțiunea SUD, până la data de 01.09.2025 intervin modificări în desfășurarea traficului în zona mai sus menționată, pentru activități de șantier impuse de etapa a IV-a de lucrări pentru viitoarea stație de metrou „Gara Băneasa”.

Lucrarea se va executa prin ocuparea unei benzilor de circulație I și II de pe sensul de mers către Piața Presei Libere.

Traficul rutier de pe Șoseaua București-Ploiești, în zona Fântâna Miorița, se va desfășura pe câte două benzi de circulație pe fiecare sens, amenajate și semnalizate corespunzător.

Circulația înspre și dinspre Strada Tipografilor se va realiza pe o bandă.

Metrorex le mulțumește pentru înțelegere tuturor participanților la trafic pe ruta mai sus menționată, precum și rezidenților și companiilor care își desfășoară activitatea în proximitatea zonelor de lucrări.

Magistrala 6 va asigura legătura directă de la Gara de Nord la Aeroportul Internațional Henri Coandă. Pe un traseu de 14,2 km aceasta va cuprinde 12 stații de metrou: Pajura, Expoziției, Piața Montreal, Gara Băneasa, Aeroport Băneasa, Tokyo, Washington, Paris, Bruxelles, Otopeni, Ion I. C. Brătianu, Aeroport Otopeni.

Proiectul „Magistrala 6. 1 Mai – Otopeni, Legătura rețelei de metrou cu Aeroportul Internațional Henri Coandă – Otopeni” este unul de utilitate publică, de interes național, conform Hotărârii Guvernului nr. 496/2017, cu modificările și completările ulterioare, prin care se asigură nevoile de mobilitate ale persoanelor prin dezvoltarea rețelei de transport trans european.

Specialiștii de astăzi față în față cu cei de mâine

Viitoarea stație de metrou Tokyo, aferentă Secțiunii SUD a viitoarei Magistrale 6 de metrou, a fost vizitată din nou de încă un grup de studenți de la Universitatea Tehnică de Construcții București, însoțiți de cadre didactice.

Vizita a avut scop didactic, ca parte din activitățile practice prevăzute în cadrul programei U.T.C.B.

Specialiștii din șantier le-au prezentat studenților lucrările în desfășurare și le-au oferit explicații la fața locului despre tehnologiile utilizate.

Vizita tehnică a cuprins și accesul la cele două tuneluri pe care operează cele două TBM-uri, „Sfânta Maria” și „Sfânta Ana”.

Întrebările studenților și-au găsit răspunsuri direct de la personalul tehnic din șantier, iar întâlnirea le-a dat ocazia specialiștilor care construiesc metroul să completeze informațiile pe care cadrele didactice le-au transmis studenților la această vizită tehnică.

Ne bucură interesul real și constant pe care îl manifestă studenții facultăților tehnice pentru șantierul Magistralei 6 de metrou și constatăm de fiecare dată că aceste vizite demonstrează un interes maxim din partea studenților, viitorii specialiști în construcții.