Skip to main content

Monthly Archives: martie 2025

Metrorex a semnat contractul pentru Pachetul 2 al Magistralei 6

Posted on 26 martie 2025 - 5:56 pm by

Metrorex a semnat astăzi, 26 martie 2025, contractul ce are ca obiect: „Legătura reţelei de metrou cu Aeroportul Internaţional Henri Coandă (Magistrala 6. 1 Mai – Otopeni). Pachet 2: Proiectare şi execuţie lucrări de arhitectură, cale de rulare, instalații electromecanice și de curenți slabi”.

Contractul a fost semnat între Metrorex și Asocierea SOMET S.A., SALCEF S.p.A., THEDA MAR DESIGN S.R.L., TIAB S.A., UTI CONSTRUCTION AND FACILITY MANAGEMENT S.A., ALTIMATE S.A., în prezența Secretarului General din cadrul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, Mariana Ioniță.

“Semnarea acestui contract reprezintă un pas important în dezvoltarea unei rețele de metrou moderne și eficiente. Proiectul „Legătura rețelei de metrou cu Aeroportul Internațional Henri Coandă (Magistrala 6. 1 Mai – Otopeni)”, va răspunde uneia dintre cele mai importante nevoi ale cetățenilor: conectivitatea între cea mai importantă poartă feroviară, gara București Nord, și cel mai important aeroport din țară, Aeroportul Internațional Henri Coandă.

În cadrul acestui contract, cu un impact direct asupra confortului și eficienței transportului public din zona București-Ilfov, vor fi realizate lucrări de arhitectură, cale de rulare, dar și instalarea sistemelor electromecanice și de curenți slabi. Proiectul Magistrala 6 este un proiect complex, ce va înlesni deplasarea a mii de călători, reducând semnificativ timpii de călătorie și contribuind la diminuarea congestionării traficului rutier. De asemenea, acest proiect este o dovadă clară a angajamentului Metrorex pentru dezvoltarea și modernizarea infrastructurii de transport, cu scopul de a oferi cetățenilor un sistem mai rapid, mai sigur, eficient și ecologic.

Îmi exprim și de această dată încrederea că această colaborare între autorități, constructori, parteneri și angajații metroului va aduce rezultate foarte bune, iar lucrările vor fi finalizate la standardele de calitate și în termenele stabilite.”, a declarat la semnarea contractului Mariana Miclăuș, director general Metrorex.

Durata de execuție a contractului este de 44 luni și include activitățile de proiectare, execuție, avizare și activitățile conexe, conform legislației în vigoare. 

Contractul a fost atribuit prin procedura de licitație deschisă, în SEAP, pe baza criteriului de atribuire „Cel mai bun raport calitate – preț”.

Valoarea contractului este de 1.667.516.058,64 lei, fără TVA. Sursele de finanțare ale contractului sunt asigurate din fonduri de la Bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, precum și din alte surse legal constituite, în limita sumelor aprobate anual cu această destinație, conform programelor de investiții publice aprobate potrivit legii.

Primul TBM se pregătește de acțiune, la viitoarea stație de metrou Tokyo

Posted on 14 martie 2025 - 1:19 pm by

Pe SECȚIUNEA SUD a viitoarei Magistrale de metrou M6, 1 Mai – Tokyo, lucrările continuă în ritm rapid în zona stației și a puțului de lansare de la viitoarea stație de metrou Tokyo.

Aici puteți viziona activitățile pregătitoare:https://youtu.be/vS_hpws7dIM

Echipamentele TBM au fost coborâte în zona viitoarei stații de metrou și au început procedurile de asamblare.

Săpăturile în tunel vor începe în aprilie.

Proiectul “Magistrala 6. 1 Mai – Otopeni, Legătura rețelei de metrou cu Aeroportul Internațional Henri Coandă – Otopeni” avansează către noi obiective de etapă.

Primele componente TBM se află la viitoarea stație de metrou Tokyo

Posted on 5 martie 2025 - 11:03 am by

Trei componente uriașe ale primului TBM care va săpa unul dintre tunelurile Magistralei 6 de metrou, pe Secțiunea SUD, 1 Mai – Tokyo, au fost aduse la viitoarea stație de metrou Tokyo, în noapte de 03-04 martie a.c.

În link puteți vedea operațiunile de transport și descărcare: https://youtu.be/NErvNZNaM1A

Printre componentele aduse, scutul mecanic al TBM, care cântărește 128 de tone, se află acum în șantierul unde utilajul gigant urmează să fie asamblat.

După finalizarea transportului tuturor părților componente, uriașa „cârtiță” va fi montată în spațiul de unde va începe să funcționeze în subteran 24 de ore din 24.

Este preconizat ca perioada montajului TBM să înceapă săptămâna viitoare și să dureze aproximativ o lună.

Prima „cârtiță” de pe Secțiunea SUD, 1 Mai – Tokyo, se îndreaptă către punctul de start

Posted on 3 martie 2025 - 3:15 pm by

Prima „cârtiță” care va săpa unul dintre cele două tuneluri ale Magistralei 6 de metrou, pe Secțiunea SUD, în cadrul contractului „Legătura rețelei de metrou cu Aeroportul Internațional Henri Coandă – Otopeni (Magistrala 6. 1 Mai-Otopeni). Proiectare și execuție structură de rezistență stații, galerii și tuneluri. Lotul 1. – 1Mai-Tokyo”, se îndreaptă spre viitoarea stație de metrou Tokyo, începând din această noapte.

Pentru un utilaj uriaș, agabaritic, așa cum este TBM (Tunnel Boring Machine), pregătirile presupun etape succesive, începând cu transportul la punctul de pornire a săpăturii de tunel (viitoarea stație de metrou Tokyo), continuând cu asamblarea părților componente ale „cârtiței”, care se face în spațiul special amenajat pentru acest proces și terminând cu momentul în care utilajul poate începe activitatea propriu-zisă, săparea tunelului, 24 de ore din 24.  

Începând din această noapte, 03 – 04 martie a.c., pe parcursul întregii săptămâni în curs, se vor transporta piesele componente ale TBM. Scutul mecanic, capul de tăiere, care cântărește 128 de tone, este printre primele piese care vor ajunge la viitoarea stație de metrou „Tokyo”.

Perioada montajului pieselor componente, va începe în săptămâna viitoare și va dura aproximativ o lună.

Publicul va fi informat în legătură cu derularea demarării activității TBM prin intermediul comunicărilor oficiale. 

Magistrala 6 va asigura legătura directă de la Gara de Nord la Aeroportul Internațional Otopeni.  Pe un traseu de 14,2 km aceasta va cuprinde 12 stații de metrou: Pajura, Expoziției, Piața Montreal, Gara Băneasa, Aeroportul Băneasa, Tokyo, Washington, Paris, Bruxelles, Otopeni, Ion I. C. Brătianu, Aeroportul Internațional Henri Coandă. 

Proiectul „Magistrala 6. 1 Mai – Otopeni, Legătura rețelei de metrou cu Aeroportul Internațional Henri Coandă – Otopeni” este unul de utilitate publică, de interes național, conform Hotărârii Guvernului nr. 496/2017, cu modificările și completările ulterioare, prin care se asigură nevoile de mobilitate ale persoanelor prin dezvoltarea rețelei de transport trans european.

Comunicat de presă